2025-05-04 17:57来源：江瀚视野
最近有消息传来，五家4S经销商亏损合计超43亿，面对着这样的变化，我们到底该咋看？据界面新闻的报道，在过去的2024年，中国汽车产销量突破3000万辆，而汽车经销商在价格战愈演愈烈和新能源转型带来的渠道变革下则是出现了严重的终端价格倒挂的情况，利润空间被急剧压缩。根据中国汽车流通协会发布的《中国汽车流通行业发展报告（2024-2025）》，数据显示，截至2024年底，全国汽车4S店网络规模为32878家，相比上一年减少2.7%，近四年来首次出现缩量情况。 传统4S店模式正面临前所未有的挑战，面对盈利艰难的4S店，首先，要打破传统思维，以服务驱动为核心，提高消费者的满意度和忠诚度。其次，在门店布局上，传统4S集团在新能源汽车快速崛起的背景下需要转变策略，积极应对市场竞争。第三，要获得新能源汽车品牌的授权，需要满足品牌方的严格要求，并在资金、技术、人才等方面进行全面升级。此外，在转型过程中，如何拿到新能源汽车品牌的授权与青睐正在成为难点。 面对着这些挑战，4S店需要积极寻求转型之路，以适应市场快速变化的需求。在未来，4S店肯定是以服务驱动为核心，提高服务质量是当前求生的关键。
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