2025-05-05 10:56来源：郑谊
近日，有国内知名博主质疑阿维塔12车型的风阻系数，经过实测发现风阻系数为0.28Cd，与官方宣传的0.21Cd存在显著差异。测试过程强调严谨性，并指出品牌方介入导致测试机构未能出具盖章报告。此事一出，立刻引来很大争议。 随着电动车时代的到来，各家汽车品牌都十分重视风阻系数，因为风阻系数直接影响续航里程。如果一台车高速行驶时，超过80%的动力用于克服空气阻力。假设风阻系数为0.2的车型能跑500公里的话，那么风阻系数为0.3的车型的续航就会少100公里左右。因此，风阻的大小是挺重要的指标。 此次测试是在天津中汽研风洞实验室进行的，也是国内可以做汽车风洞测试的风洞之一，造价很高。整个测试过程都是由风洞的专业技术人员进行，排除了博主造假的可能性。最终的测试结果显示风阻系数为0.28，而阿维塔宣传的是0.21。 对此，阿维塔官方立刻发文澄清，称这是不实信息，并呼吁公众举报不实信息。随后宣布提高打击“黑公关”悬赏至500万元，并在国家专业机构监督下公开测试以证清白。 该事件本质是新能源汽车行业技术透明度与宣传诚信的冲突。公众期待通过公开测试理清真相，而车企的应对策略将直接影响品牌声誉及消费者信任。未来需关注测试结果公布及双方进一步举证。
信息线索追踪
"博主'苏黎世贝勒爷'因阿维塔事件公开道歉"
快科技5月12日消息，今日一大早，阿维塔就委托律所给前段时间测试阿维塔12风阻系数，并称其“造假”的博主发去了律师函。函件中要求博主全平台删除所有针对阿维塔12汽车空气动力学...
快科技 ｜ 2025-05-18 08:39
直播实测阿维塔12风阻系数 专家：这波操作太专业
快科技5月10日消息，昨日晚间，阿维塔12风阻系数测试直播如约开启。但让很多人意外的是，测试并非简单测了单一工况，而是多达六种，非常清晰地揭示了车辆不同状态下的风阻系数变化，因此有博主称与其说这是一...
快科技 ｜ 2025-05-18 08:39
博主"苏黎世贝勒爷"遭阿维塔发律师函 被要求公开道歉30天
5月12日消息，今日一大早，阿维塔科技法务部发布了递给博主“苏黎世贝勒爷”的律师函，并在函中提出了两点要求，如不执行将追究法律责任。函件中显示：2025年5月2日-2025年5月9日，贵方（快...
快科技 ｜ 2025-05-18 08:39
马斯克围观阿维塔“风阻门”！ 专家揭秘：测试如何暗箱操作？
马斯克的一条转发，让中国新能源汽车行业的“风阻系数争议”受到全球关注。起因是他在社交平台X上转发了中国汽车博主“苏黎世贝勒爷”关于阿维塔12风阻系数测试的争议视频。视频中，阿维塔12量产车的实测风阻系数被曝出0.28Cd，与其官方宣传的0....
新浪科技 ｜ 2025-05-18 08:39
阿维塔12风阻被质疑引热议，副总裁回应：自媒体拒绝联合测试
凤凰网科技讯 5月5日，阿维塔12风阻系数被质疑引发热议，阿维塔科技副总裁雍军昨日发文披露，有一位贝勒爷自媒体老师去年表示要测试阿维塔12的风阻系数，阿维塔方面曾主动提出合作测试邀请但被对方拒绝。该自媒体人近期再次发布测试结果，称阿维塔12...
凤凰网科技 ｜ 2025-05-18 08:39
阿维塔法务部发声：提高打击“黑公关”悬赏力度，最高奖励 500 万元
IT之家 5 月 3 日消息，阿维塔科技法务部今晚通过官微宣布将提高打击“黑公关”悬赏力度，对于经阿维塔法务部查证属实并得到司法机关认可的关键线索和证据，将给予最高 500 万人民币奖励。IT之家附原文如下：自 2025 年 4 月 9 日...
IT之家 ｜ 2025-05-18 08:39
阿维塔汽车回应网传“国产电车风阻系数造假”：经详细巡查，此信息完全失实
IT之家 5 月 3 日消息，昨天有博主 @苏黎世贝勒爷 在微博发布视频，其中声称“国产电车风阻系数屡破纪录，但实际上相应风阻系数为‘造假’，实测和 20 年前燃油车水平一样”内容。▲ 相应博主发布的视频对此，“阿维塔科技法务部”官方微博发...
IT之家 ｜ 2025-05-18 08:39
