2025-05-13 19:48来源:快科技
近日,阿维塔科技法务部向博主"苏黎世贝勒爷"发出律师函,要求其删除相关不实言论并公开道歉。事件起因是该博主在5月2日至9日期间发布了多篇质疑阿维塔12风阻系数的文章和视频,称其测试结果与20年前燃油车水平相当。对此,阿维塔于5月9日在中国汽车工程研究院风洞实验室进行了公开直播测试,测试过程由专业机构操作、公证处公证,最终测得120kph风速下风阻系数为0.217。 律师函指出,在权威测试结果公布后,该博主仍继续发布暗示阿维塔操纵测试的言论,引用电影片段影射企业存在不当行为。阿维塔认为这些内容已超出合理质疑范围,严重损害了品牌声誉。公司要求博主立即删除所有相关不实内容,并在各平台账号置顶道歉声明30天。如不执行,将采取法律手段追究责任。 这起事件反映了新能源汽车行业对产品技术参数真实性的重视,也展现了企业在面对质疑时采取公开透明方式回应的态度。同时,也提醒自媒体在发表评论时应基于客观事实,避免误导公众。
快科技5月12日消息,今日一大早,阿维塔就委托律所给前段时间测试阿维塔12风阻系数,并称其“造假”的博主发去了律师函。函件中要求博主全平台删除所有针对阿维塔12汽车空气动力学...
快科技 | 2025-05-18 09:07
快科技5月10日消息,昨日晚间,阿维塔12风阻系数测试直播如约开启。但让很多人意外的是,测试并非简单测了单一工况,而是多达六种,非常清晰地揭示了车辆不同状态下的风阻系数变化,因此有博主称与其说这是一...
快科技 | 2025-05-18 09:07
马斯克的一条转发,让中国新能源汽车行业的“风阻系数争议”受到全球关注。起因是他在社交平台X上转发了中国汽车博主“苏黎世贝勒爷”关于阿维塔12风阻系数测试的争议视频。视频中,阿维塔12量产车的实测风阻系数被曝出0.28Cd,与其官方宣传的0....
新浪科技 | 2025-05-18 09:07
凤凰网科技讯 5月5日,阿维塔12风阻系数被质疑引发热议,阿维塔科技副总裁雍军昨日发文披露,有一位贝勒爷自媒体老师去年表示要测试阿维塔12的风阻系数,阿维塔方面曾主动提出合作测试邀请但被对方拒绝。该自媒体人近期再次发布测试结果,称阿维塔12...
凤凰网科技 | 2025-05-18 09:07
近日,有国内知名博主,质疑阿维塔12车型的风阻系数!据悉,这位博主在天津中汽研风洞实验室的实测风阻系数为0.28Cd,与官方宣传的0.21Cd差异显著。甚至接近20年前的燃油车水平(如帕萨特B5)。测试过程强调严谨性,包括剔除轮胎缝隙石子等...
郑谊 | 2025-05-18 09:07
IT之家 5 月 3 日消息,阿维塔科技法务部今晚通过官微宣布将提高打击“黑公关”悬赏力度,对于经阿维塔法务部查证属实并得到司法机关认可的关键线索和证据,将给予最高 500 万人民币奖励。IT之家附原文如下:自 2025 年 4 月 9 日...
IT之家 | 2025-05-18 09:07
IT之家 5 月 3 日消息,昨天有博主 @苏黎世贝勒爷 在微博发布视频,其中声称“国产电车风阻系数屡破纪录,但实际上相应风阻系数为‘造假’,实测和 20 年前燃油车水平一样”内容。▲ 相应博主发布的视频对此,“阿维塔科技法务部”官方微博发...
IT之家 | 2025-05-18 09:07