深江铁路磨刀门水道桥主塔封顶 大湾区建设再提速

2025-05-14 19:08来源:金羊网

 5月11日,深江铁路磨刀门水道主桥首个主塔顺利完成封顶,标志着这一粤港澳大湾区核心工程建设取得重要进展。按照计划,两座主塔将于6月底前全部封顶,为2028年全线通车奠定基础。 深江铁路作为国家"十四五"交通强国建设示范工程,正线全长116公里,连接深圳、东莞、广州、中山和江门五座大湾区中心城市。其中由中国铁建大桥局承建的11标段磨刀门主桥全长689.8米,主跨达320米,采用全球首创的钢桁架-部分包覆混凝土组合梁斜拉桥结构,主塔高度140米。 项目负责人许宪贺介绍,70号主塔自2024年3月开工以来,面临磨刀门水道通航繁忙、水流湍急、作业空间有限等挑战。施工团队创新采用"三维安全防护网"和全封闭智能造塔机系统,使高空作业风险降低50%。通过数字孪生技术和智能监测系统,实现了对塔体应力、变形等参数的实时监控。在混凝土浇筑环节,采用温度传感器实时监测,单次最大浇筑量达518立方米,有效控制了混凝土裂缝问题。 深江铁路建成后,深圳至江门将实现1小时直达,深圳与广州南沙自贸区半小时互通。这条铁路不仅是大湾区"半小时经济圈"的重要纽带,更将促进珠江两岸产业要素流动,对完善"轨道上的大湾区"交通网络具有重大意义。

塔立潮头!深江铁路磨刀门水道桥首个主塔封顶

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